Испытания беспилотного летательного аппарата БАС-200 прокомментировал представитель холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Впервые БПЛА совершил учебно-тренировочные полеты с максимальной взлетной массой – она достигала проектной (200 кг). Олег Гуляев, первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по производству вертолетной техники, рассказал, что большая грузоподъемность беспилотника делает возможности его применения более широкими.
Аппарат эффективен для доставки грузов, но использовать комплекс БАС-200 также можно для мультиспектральной съемки, применяемой в лесном и сельском хозяйстве, для геологоразведки и экологического мониторинга, поскольку может переносить различное оборудование. Ряд приборов в составе беспилотника уже протестированы – гравиметр, гиростабилизированная оптико-электронная система, спектрометр, магнитометр и другое оборудование для мониторинга местности и геологоразведки. БПЛА не менее важен при проведении поисково-спасательных работ, так как с беспилотника информация передается на пункт управления в режиме реального времени.
Спроектирован БЛА вертолетного типа БАС-200 по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом и оснащен роторно-поршневым двигателем системы Ванкеля.
Более 80 км – это расстояние, на которое беспилотник удаляется максимально от пункта управления. Но БПЛА может улететь и на расстояние до 400 км – в случае необходимости управление аппаратом передается от станции к станции. С грузом 50 кг беспилотник способен находиться в полете до 4 часов.
Комплекс БАС-200 включает два беспилотных летательных аппарата – они размещаются в транспортном контейнере, и наземную станцию управления. В контейнере есть также ремонтный комплект, заправочная система и лебедки. Станция оснащена двумя автоматизированными рабочими местами – внешнего пилота и оператора навесного оборудования.
Холдинг «Вертолеты России» показал беспилотник БАС-200 на состоявшейся с 18 по 20 мая в Москве международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2023. Аппарат демонстрировался на стенде разработчика БПЛА – Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов»). Предприятие включает объединенное опытно-конструкторское бюро, опытное производство, летно-испытательный центр и экспериментально-исследовательский (стендовый) комплекс.