Прошедшей зимой было побито несколько температурных рекордов, в эти три месяца температура воздуха во многих российских регионах было на 6–8°C выше нормы. Как погодные условия повлияли на работу логистов, рассказали представители транспортных компаний «Деловые Линии» и «Скиф-Карго».
Отсутствие типичных условий зимой 2024/2025 облегчило работу перевозчиков. Количество задержек в доставке грузов в европейской части страны уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, снижение числа ДТП и непредвиденных задержек на дороге из-за теплой зимы позволило транспортным компаниям сэкономить на топливе и обслуживании транспорта.
Теплая зима повлияла и на структуру грузов. Так, директор по продажам «Скиф-Карго» Юрий Коробейников рассказал, что в зимний период 2024/2025 наблюдалось снижение перевозок традиционных «зимних» товаров, таких как снегоходы, лыжи, верхняя одежда и обувь. Например, спортивного инвентаря для зимних видов спорта зимой 2024/2025 компания перевезла на 5% меньше, чем предыдущей, снегоходов и лыж — на 50% меньше.
По словам заместителя генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрия Хрущалева, прошедшей зимой в компании наблюдали повышенный спрос на перевозки спортивных товаров в Республику Алтай. Так, с ноября 2024 года по февраль 2025 года число грузов этой категории увеличилось почти в три раза по сравнению с тем же периодом в 2023 и 2024 годах. Тоннаж спорттоваров также увеличился почти в три раза.
Такой рост, считает Дмитрий Хрущалев, может быть связан с тем, что в республике расположен крупный горнолыжный курорт. На территории Горного Алтая, в отличие от многих других регионов, зима соответствовала климатическим нормам по уровню температуры воздуха и снежному покрову. В результате только в дни новогодних каникул курорт посетили 73 тыс. гостей, из них 48 тыс. – любители активного отдыха.
Однако погода влияет не на все виды доставки. Так, объем перевозок с терморежимом в транспортных компаниях не менялся в зависимости от погоды. Юрий Коробейников поясняет, транспортировка товаров, требующих поддержания определенной температуры, таких как фармацевтические препараты или замороженные продукты, выполняется в термофурах независимо от погоды.
