$ 00,00
€ 00,00

В 13 регионах страны отсутствует контроль веса для большегрузов

11 марта 2026

Основанное в 2025 года АНО “Общество защиты дорог” инициировало всероссийскую проверку наличия пунктов автоматического габаритно-весового контроля для большегрузного транспорта. 13 регионов подтвердили отсутствие действующих АПГВК.

Обществом были направлены официальные запросы губернаторам 89 регионов, ответов на сегодня получено 35. Следовательно, в ⅓ регионов России местные власти не исполняют Постановление Правительства РФ от 01.12.2023 №2060 о весогабаритном контроле.

Например, в регионе Тыва население  составляет 338 тысяч человек, и в нем нет ни одного работающего АПГВК. В республике Коми с населением 714 тысяч человек есть шесть вышедших из строя пунктов контроля. В том же списке — республика Калмыкия, Ставропольский край, области: Магаданская, Псковская, Нижегородская, Ивановская, Смоленская, а также Курская, где число работающих АПГВК катастрофически мало (3 пункта на 1 млн населения). В Московской области также не установлено пунктов контроля (на региональных дорогах). Замыкают список Чукотский край и Ямало-ненецкий автономный округ.

Но есть и добросовестные регионы, в которых, судя по ответам властей, полный порядок. В Ярославской области, работают целых 22 АПГВК, а также, цитата: «только по итогам 2025 года вынесено 2 724 постановления о назначении административного наказания на общую сумму 1,2 млрд рублей. Ведется работа по внедрению механизмов автоматической фиксации правонарушений, связанных с уклонением от прохождения весогабаритного контроля. Налажено судебное взаимодействие: в 2025 году приняли участие более чем в 450 судебных заседаниях, в ходе которых рассмот рено свыше 1400 жалоб».

Из 39 ответивших регионов, помимо Ярославля, еще 19 следят за рабочим состоянием АПГВК. Это республики Башкортостан, Дагестан, Марий Эл, Красноярский, Забайкальский и Пермский край, области: Кировская, Волгоградская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Новгородская, Пензенская, Ростовская, Свердловская, Рязанская, Самарская, Тульская, Ульяновская.

“Это не означает, что в перечисленных выше регионах не бывает перегрузов. Статистика и содержательность ответов показывают, что власти держат ситуацию на контроле и принимают необходимые для соблюдения законов меры. Мы получили немногим больше ⅓ ответов на сегодняшний день, прочие еще продолжают поступать. В течение марта соберем все данные и представим комплексную аналитику по России”, — комментирует Николай Николаев, основатель АНО “Общество защиты дорог”.

«Смарт-Технологии» запустили приложение для автоматической заправки самолетов малой авиации Кибермошенники осваивают портал Госуслуг Студенты МИФИ, МГИМО и МГУ создадут электронную «Капсулу времени» Российские инженеры построят самолет «Судного дня» «РТС-тендер» создаст интерактивного ассистента для малого бизнеса EVE Energy запускает аккумуляторную систему накопления энергии 6,9 МВтч по всему миру, подписывает контракты на более 50 ГВтч для крупноформатных аккумуляторов Bitget P2P запускает программу для начинающих мерчантов: нулевой депозит, мгновенный старт Премия для юных цирковых артистов: Фонд Юрия Лужкова продолжает поддерживать талантливую молодёжь В Губкинском университете лучшие студенты получили стипендию имени Юрия Лужкова Готовим презентацию, письмо клиенту и проверяем ошибки при помощи Р7 ассистента за пару минут Больше работы — не значит больше денег: почему интенсивность труда не спасает от долгов Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений

Похожие новости