В руководстве столичной подземки заявили об активном проведении импортозамещения при выпуске карт метро «Тройка». Так, в кассы поступила первая тысяча «Троек» с полупроводником отечественного производства. Ранее их закупали за границей, у одной из голландских компаний. После введения очередных экономических ограничений поставки микрочипов прекратились.
В то время эксперты опасались, что по причине дефицита чипов остановится производство транспортных карт. Однако зарубежному партнеру быстро нашли замену. Метрополитен заключил пятилетний контракт с отечественным производителем на поставки микрочипов и создание новых «Троек». В июне в продажу поступит массовая партия карт в количестве 200 тыс. штук. Всего до 2027 года планируют произвести более 12 млн таких карт.
Между тем, в Мособлдуме предложили ввести запрет на оплату проезда в автобусах и маршрутках наличными. Предполагается, что изменения затронут и другие регионы. По словам авторов инициативы, оплата наличными негативно влияет на безопасность движения. Так, водители, которые занимаются «ручными» расчетами с пассажирами, могут создавать опасные ситуации на дорогах. В том числе, может замедлиться сам маршрут. В думе призвали граждан более активно переходить на оплату проезда банковскими картами.
Накануне также стало известно о создании Единой биометрической системы. По словам агентства, федеральные власти уже направили директиву сразу в несколько крупных государственных банков. В перспективе они также обратятся к частным кредитным организациям, однако без принудительного формата. На данный момент эксперты лишь предполагают, чем вызвана инициатива правительства о форсированной передаче данных в ЕБС. Некоторые говорят о желании властей внедрить механизмы биометрии в сервисы государственных структур.
Источник фото: 9111.ru
