LG G2: Дизайн и сила!
Можно лишь похвалить дизайнеров LG. Годами они выстраивают собственный дизайнерский «почерк» и доводят до идеала телефоны LG. И все сходят с ума от телефонов LG. Но в данном случае смартфон еще и невероятно мощный:
G2 — первый телефон нормального размера, несущий на борту процессор Qualcomm Snapdragon 800 2,2 ГГц. В плане графической производительности он вдвое обгоняет предыдущее поколение процессоров и легко рвет пополам телефонные справочники своими тоненькими пальцами. Кроме того, G2 снабжен камерой в 13 Мпикс, грандиозным аккумулятором на 3000 мАч,
2 Гбайт RAM и Nokia lumiap экраном диагональю 5,2″, и все это упаковано в корпус исчезающей толщины. Сзади также имеются клавиша громкости и кнопка включения, снизу-гнездо для наушников и дизайнеры опять постарались на славу.
МОTO X: Х-кастомизация
Через 20 лет все будут делать себе гаджеты самостоятельно. Загружаешь дизайн, настраиваешь характеристики, выбираешь цвет и жмешь кнопочку «Печать». И пока ждешь, когда ЗD-принтер закончит печатать твой новый девайс, погружаешься в воспоминания о временах, когда все гаджеты были черными прямоугольниками, а под кастомизацией подразумевались только рисунки корректором на корпусе. И ты вспомнишь Moto X, телефон, который все изменил. Да, его характеристики не поражали воображение — хотя солидного двухъядерного процессора, приличной батареи и 2 Гбайт RAM сполна хватало всем, -но возможность самостоятельно выбирать цвета из более чем 2000 комбинаций сделали его желанной игрушкой для всех.
Электробумер BMW 13
Еще немало тех, кто думает, что электромобили — прерогатива сугубо воинствующих веганов. Что ж, кто-то из них наверняка изменит мнение, увидев образчик от BMW. Похоже, электромобили пришли всерьез и надолго и скоро все мы в них пересядем. Автопроизводители понимают это и в погоне за надежностью, эффективностью и удобством электромобилей пачками представляют всевозможные умные технологии. Для экономии заряда i3 снабжен сверхлегким корпусом из алюминия и усиленной углеволок-ном рамой, полой рулевой колонкой и алюминиевыми винтами — в итоге он на 350 кг легче Nissan Leaf. Три энергосберегающих режима выжимают из батареи максимальный километраж, так что даже в реальной жизни вполне возможно получить впечатляющие 140-160 км на одном заряде. А если нужно податься куда-то подальше на выходные, можно подключить бензиновый «расширитель диапазона» или позаимствовать одного из прожорливых детишек BMW.
Супершарики SPHERO 2.0
С первого взгляда не подумаешь, но Sphero, вероятно, самая универсальная игрушка со времен «ножичков». Сначала это радиоуправляемая игрушка, которая катается и таранит разные предметы, потом она превращается в игрушку дополненной реальности: катается и разрушает виртуальные предметы, потом она пробует себя в роли контроллера для планшета или телефона, затем внедряется в компьютерные игры и даже может научить азам программирования при наличии нужного приложения. В версии 2.0 есть некоторые существенные апгрейды: новый супершарик от Orbotix вдвое быстрее движется, разгоняясь до бешеных 7 м/с, имеет более яркую разноцветную подсветку — так удобно следить, в какую сторону он «смотрит» — и комплектуется (по желанию) внедорожной «покрышкой» для штурма пересеченной местности и водных преград.
